Използваме бисквитки, за да подобрим продуктите, които Ви предлагаме. Повече информация по въпроса ще намерите в нашата Декларация за опазване на личните данни.
Не са само празните рафтове в супермаркетите – Великобритания остана и без бензин. Поради острия недостиг на шофьори в резултат от Брекзита хиляди бензиностанции вече нямат никакво гориво. Хората го изкупуват панически.
Опашка на бензиностанция в Лондон
Положението по британските бензиностанции се изостря все повече. По данни на браншовия съюз „Petrol Retailers Association”, който представлява 5500 независими бензиностанции, две трети от неговите членове вече не разполагат с никакво гориво. Търсенето се е повишило с до 500%, казва председателят на организацията Брайън Мадерсън.
По неговите думи, между 50 и 90 процента от бензиностанциите са празни, а останалите скоро ще изчерпят запасите си. Хората от дни панически изкупуват горивото, пред бензиностанциите се образуват дълги опашки.
Британското правителство улеснява процедурата по издаване на визи за шофьори на товарни камиони и други работници. То се надява, че до Коледа ще сложи край на кризата с доставките на хранителни стоки и бензин.
Острият недостиг на шофьори и липсата на работници в селското стопанство водят до празни рафтове в британските супермаркети. Високите цени на газа допълнително усложняват ситуацията. По Коледа може да стане неприятно.
На полето, в здравния сектор, зад волана на камиона: след Брекзита Великобритания страда от остър недостиг на работна ръка. Няма кой да прибира реколтата, няма кой да кара камионите. Незаетите места са вече над 1 милион.
От януари до юли бизнесът във Великобритания е платил 2,2 милиарда паунда за митнически такси. Това е само една от последиците от Брекзит, наред с недостига на работна ръка и тоновете документация.
През новата учебна година в британските университети са записани много по-малко нови студенти от ЕС, отколкото през миналата. Едва 800 германски младежи започват да следват на Острова. И всичко това заради Брекзита.
Брекзитът и новите правила за престой и работа на Острова накараха 200 000 граждани на ЕС да напуснат Великобритания само за година. Сега липсва работна ръка там, където преди са работели източноевропейците.
Британските спедитори с ужас наблюдават как шофьорите им се разбягват. “Всичко е заради Брекзита.” Много източноевропейски тираджии вече не се чувстват добре дошли на Острова, а и работата вече е много по-сложна.
Последица от Брекзит: няма кой да кара камионите
Причина за дефицита на гориво е липсата на достатъчно шофьори на тежкотоварни камиони, което вече доведе до опразване на рафтовете в супермаркетите. Брекзит накара към 20 000 източноевропейски работници да си заминат, а новите строги изисквания възпрепятстват преселването в страната. Освен това заради пандемията са отменени много шофьорски курсове и изпити. Всичко това в един момент доведе до силно изостряне на проблема с доставките.
В търсене на изход от кризата британското правителство иска наред с другото да издаде работни визи на 5000 чуждестранни шофьори на тежкотоварни камиони. Според Брайън Мадерсън обаче мерките на правителството не са достатъчни. Премиерът Борис Джонсън твърде дълго се противопоставяше на визовите изключения, тъй като една от целите на Брекзит беше да сложи край на свободното придвижване на хора.
Войници зад воланите на камионите
С пакет от мерки правителството смята да даде възможност за полагане на десетки хиляди допълнителни шофьорски изпити годишно. Освен това трябва да бъдат подобрени условията на труд. Предвижда се също така зад воланите на камионите да седнат и войници.
Икономическият министър Куаси Куартенг отмени в неделя вечерта правилата за конкуренцията, за да може браншът с единни усилия да се пребори с дефицита. „Има дългорочни планове за сътрудничество с индустрията с цел поддържане на доставките на горива, за да може в случай на сериозни проблеми да се осигурят необходимите количества”, каза Куартенг. Министърът подчерта, че има достатъчно гориво, но призна, че съществуват проблеми с доставките.
Предполага се, че към момента във Великобритания са необходими още около 100 000 шофьори на товарни камиони.
*****
Вижте и това видео:
“Перверзно е: бизнес моделът “експлоатация” се е ширнал навред в Германия. Евтините работници от Източна Европа подсигуряват нашия живот. Цяла Германия извлича ползи от тази експлоатация”, коментира германско издание.
Острият недостиг на шофьори и липсата на работници в селското стопанство водят до празни рафтове в британските супермаркети. Високите цени на газа допълнително усложняват ситуацията. По Коледа може да стане неприятно.
Сега британците поне са обединени в едно: противници и поддръжници на Брекзита чакат заедно на опашка за бензин и час по час проверяват празните рафтове в магазините. А беше ясно, че излизането от ЕС си има цена.
© 2022 Дойче Веле | Защита на личните данни | Декларация за достъпност | За нас | Контакт | Мобилна версия
